現(xiàn)在我國(guó)有大量從事跨境電商行業(yè)的人員，在促進(jìn)了我國(guó)外貿(mào)業(yè)務(wù)活力的同時(shí)也促進(jìn)了我國(guó)國(guó)際物流?行業(yè)的發(fā)展。值得一提的是由于我國(guó)目前大量貨代公司的存在，現(xiàn)在我們的貨物進(jìn)出口十分方便。很多經(jīng)常進(jìn)出口貨物的朋友可能并不了解其中的基本的知識(shí)，為此小編今天給大家介紹一下國(guó)際物流?的幾種運(yùn)輸方式。

1.陸海空運(yùn)輸

海運(yùn)是什么？海運(yùn)就是海上用船裝集裝箱去港口?？者\(yùn)是什么？空運(yùn)就是中國(guó)貨機(jī)裝貨飛去它國(guó)機(jī)場(chǎng)。至于陸運(yùn)常見(jiàn)的是卡派，卡派是什么？就是海運(yùn)到國(guó)港口后用卡車(chē)派送去倉(cāng)庫(kù)。當(dāng)然還有一種主要的陸運(yùn)方式是鐵路運(yùn)輸，比如我們的中歐班列中俄班列等。

2.快遞運(yùn)輸

對(duì)于跨境電商物流來(lái)說(shuō)，在各線路的后半程(主要指運(yùn)抵目標(biāo)地區(qū)以后）一般會(huì)采用快遞公司將貨物送至目標(biāo)客戶手中。這些快遞公司和我們國(guó)內(nèi)快遞公司并無(wú)太大區(qū)別。具體流程如下：海運(yùn)到港口把集裝箱卸下船然后拉回海外倉(cāng)里拆集裝箱（簡(jiǎn)稱(chēng)柜子）把不同地區(qū)的貨分開(kāi)來(lái)然后叫卡車(chē)送去電商平臺(tái)倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)里的快遞公司就把貨派送的具體的客戶手中?？者\(yùn)和陸運(yùn)同樣如此。如果選擇卡派而非是平臺(tái)指定快遞，流程上要相對(duì)復(fù)雜一些，要經(jīng)過(guò)申請(qǐng)預(yù)約等流程，等平臺(tái)方同意之后才能到指定倉(cāng)庫(kù)取貨。

以上就是關(guān)于國(guó)際物流?的幾種運(yùn)輸方式的相關(guān)介紹，其實(shí)和國(guó)內(nèi)運(yùn)輸并無(wú)兩樣。只是在運(yùn)輸過(guò)程中加入了清關(guān)和報(bào)關(guān)兩個(gè)手續(xù)，這個(gè)就需要較為有經(jīng)驗(yàn)的人員去辦理了。當(dāng)讓對(duì)于我們跨境電商平臺(tái)的散戶來(lái)說(shuō)，找一家靠譜的貨代公司便不用擔(dān)心其他的啦！