海運是現(xiàn)今人類運輸史上持續(xù)歷史較久的一種運輸方式，這種傳統(tǒng)運輸方式伴隨著近期飛機高鐵等工具的興盛，逐漸被視作是落后的運輸方式，故而在過去一段時間里遭到了不少消費者的冷落，實際上海運作為運輸方式，還是有著自身獨特的優(yōu)勢所在，下面就簡單介紹深圳國際海運的優(yōu)點。

一、有效整合海運與陸運共同的優(yōu)勢

深圳國際海運依托絲路海運平臺，能夠有效探索陸海聯(lián)動的新方式，在提高港口泊位能力、完善集疏運體系、提升港航物流服務水平、加快港口節(jié)點建設的同時，帶動海鐵聯(lián)運深入內(nèi)陸腹地，在無縫對接中歐班列的同時，加快探索絲路海運定制班列和國際過境業(yè)務等創(chuàng)新模式，為內(nèi)陸貨源提供更高效、便捷的出海通道，打造陸海內(nèi)外聯(lián)動、雙向互濟的貿(mào)易新通道。

二、打開對外貿(mào)易的窗口

國際海運可作為重要媒介，進一步加深深圳與其他國際港口的合作，加大航線培育力度、優(yōu)化拓展航線布局，在吸引外資企業(yè)參與深圳港口建設的同時為深圳港航企業(yè)“走出去”創(chuàng)造渠道?？梢哉f，“絲路海運”的推出高度聚集了港口、航運、物流、貿(mào)易、信息等要素，從而形成共商共建共享的港航物流網(wǎng)絡，對深圳加快推進“海絲”核心區(qū)建設、實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

三、不斷引導運輸方式數(shù)字化轉(zhuǎn)型

國際海運將本著互惠互利、戰(zhàn)略聯(lián)盟、優(yōu)勢互補的原則，充分利用各自優(yōu)勢資源，在產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營、航運、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綜合地產(chǎn)服務、集中采購、信息交流等方面，開展深入合作，建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關系。

深圳國際海運憑借自身臨近粵港澳大灣區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，整合中國南方地區(qū)的交通運輸能力，正不斷成為具有全球影響力的運輸服務項目。相信未來隨著此類服務的優(yōu)勢得到更多消費者的認可與青睞，相信海運這種運輸方式將會在當代社會實現(xiàn)復興，在未來基礎運輸領域扮演越來越突出的角色。