在眾多深圳國(guó)際海運(yùn)服務(wù)當(dāng)中，此運(yùn)輸途徑已經(jīng)是有需要的客戶必選的其中一種方式，如果客戶確實(shí)有大批量的商品需要出口，選擇信任的轉(zhuǎn)運(yùn)公司其實(shí)很方便，價(jià)格談好之后就可以根據(jù)具體的操作要求，進(jìn)行貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)保管，后面一系列的報(bào)關(guān)開船運(yùn)輸都是有相對(duì)應(yīng)的人員負(fù)責(zé)。

1.服務(wù)價(jià)格定位合理性

客戶也清楚選擇信譽(yù)可靠的深圳國(guó)際海運(yùn)更可行但是同時(shí)也需要面臨一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題，就是好的服務(wù)價(jià)格不低這個(gè)復(fù)雜的關(guān)系，所以很多客戶在服務(wù)定位價(jià)格的合理性提出更多的期望，希望走量比較大的情況下能夠獲得更加放心又優(yōu)惠的方案，雙方畢竟都是向著長(zhǎng)期合作的目標(biāo)前進(jìn)，很少有長(zhǎng)距離的出口業(yè)務(wù)是短暫的合作。

2.運(yùn)貨效率高

另外運(yùn)貨效率也受很多方面的因素影響，多是看船期還有距離因素，如果航程順利沒有天氣因素干擾，若深受顧客喜愛的深圳國(guó)際海運(yùn)其服務(wù)的保障擺在那里。但是也有一些公司的過程管理沒有如此的嚴(yán)格，整個(gè)資源的調(diào)配以及流程的跟進(jìn)沒有很規(guī)范，可能會(huì)導(dǎo)致環(huán)節(jié)不順暢產(chǎn)生一定時(shí)效的延誤。

3.服務(wù)質(zhì)量好

深圳國(guó)際海運(yùn)費(fèi)用和服務(wù)的質(zhì)量有關(guān)系，如果全程由高質(zhì)量的團(tuán)隊(duì)跟進(jìn)，從結(jié)果的順利與否以及時(shí)效性看，客戶一般都會(huì)感到滿意并且希望得到長(zhǎng)期合作，這樣的質(zhì)量團(tuán)隊(duì)往往給到客戶比預(yù)期更好的結(jié)果但是有小部分團(tuán)隊(duì)可能不夠出色，有些客戶使用過后評(píng)價(jià)一般，因此會(huì)對(duì)行業(yè)內(nèi)的服務(wù)評(píng)價(jià)有進(jìn)一步地要求。

深圳國(guó)際海運(yùn)沒有過多的需要客戶擔(dān)心，但是客戶也要清楚這種方式的局限性，不要把這個(gè)水平時(shí)效的方式與其他比如說空運(yùn)方式的時(shí)效比較，因?yàn)槠浯_實(shí)容易受到自然條件以及氣候因素的影響，延長(zhǎng)運(yùn)送周期或者還會(huì)造成小部分的商品瑕疵。