經濟學上說，拉動經濟的三駕馬車是生產消費和出口。國內生產消費離不開發(fā)達的物流快遞網絡，而出口的順利進行則離不開口碑好的國際物流。口碑關乎物流行業(yè)能否穩(wěn)健運行。

市場上口碑好的國際物流有很多，它們跨境運輸貨物，把世界各個角落的東西穿越大洋跨越山河送往千家萬戶。有位行業(yè)人士就曾說：“Logistics is now more important in our industry than technology.”物流在我們這一行比技術還重要。對于物流而言，能夠有準時守時送達和保護貨物安全的優(yōu)點，就是受客戶所信賴的?？诒俏锪餍袠I(yè)立足的重要因素，所以提高自己的口碑能夠讓自己拓展業(yè)務，收獲更多顧客的青睞。

在全國的物流業(yè)務上來看，外資經營范圍包括異地件和國際件。業(yè)務量和業(yè)務收入分別占全行業(yè)的1.2%和12.3%。 國際件為主，異地、 國際件占比分別為15.1 %和84.9%?？爝f服務的時效性方面，各家其實是分區(qū)域各有優(yōu)勢。我國有國內比較優(yōu)秀是毋庸置疑的。但國際件略顯欠缺。一些國際物流的服務會讓你覺得中美是鄰國的錯覺。還有一些做得其他家毫無機會。各家都有自己的優(yōu)勢區(qū)域和利潤點。

總的來說，國內物流和國際物流各有自己所擅長的地方，在國際業(yè)務上善于選擇合適的物流也是一門值得學習的功課呢。當今世界,開放融通的潮流滾滾向前。人類社會發(fā)展的歷史告訴我們,開放帶來進步,封閉必然落后。One swallow does not make a summer.孤木不成林，萬花才是春。合作方能共贏、國際物流讓我們能夠懷抱著一種“我家大門常打開，開放懷抱等你”的胸懷，走向廣闊的天地，心底無私天地寬，如何建成人類命運共同體，我們正在努力地探索，正在積極地前行，正在滿懷期待。