電商平臺(tái)的活躍帶動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展，你在手機(jī)上付個(gè)錢，東西就可以跨幾個(gè)省到你的手里，這對于大家來說已經(jīng)不再是令人驚訝的事情了。但顧客在生活中接觸的多是國內(nèi)的物流，跨國的物流公司比較少，其中就包括DHL國際快遞。

DHL國際快遞前期屬于各做各的，承包者選好區(qū)域后分開活動(dòng)，招收下屬員工，有時(shí)候了兩個(gè)承包者區(qū)域存在接近或重合的時(shí)候，還有可能變成競爭關(guān)系，沒有行成一體化的行業(yè)類型，后期經(jīng)過整合成了集團(tuán)性質(zhì)企業(yè)并開始了跨國寄送物件，經(jīng)過多方協(xié)商合作后，它也進(jìn)入了國內(nèi)大眾的視野中。跨國配送物件的操作流程和快遞沒有太多差異，先下單后送貨，但對于寄送的物件類型需要在發(fā)貨前向客服咨詢， 國與國之間物件運(yùn)送的時(shí)間長，如果寄的是食物、液體等容易變質(zhì)的物品，在路上可能就爛掉了，了解之后再去寄送也減少了白花錢的可能。咨詢后可以帶著物品但線下柜臺(tái)或者線上下單取貨，繳納費(fèi)用后按單號了解后續(xù)進(jìn)度，就是相關(guān)的流程，有些物品價(jià)格比較高，為了通過海關(guān)還需要額外繳納一定金額的通關(guān)稅，幫助物品提早到達(dá)對方的手中。和其他快遞物流行業(yè)對比，跨國物流在運(yùn)輸方式的選擇較為豐富，除了陸地運(yùn)輸，空運(yùn)和海域?qū)τ诳缰?、多國的運(yùn)輸具有相對較高的適配性，各類運(yùn)輸方式都有不同的好處，寄的東西不同，適合的類型也就有所不同。

過去老一輩們想要買到國外的產(chǎn)品或者將物品寄到遠(yuǎn)在他國的親人手中，需要經(jīng)過多手周轉(zhuǎn)，而如今大家出國留學(xué)或者買進(jìn)口商品，通過網(wǎng)絡(luò)就能拿到需要的物品，這其中少不了DHL國際快遞的幫助，配送國際化的趨勢已經(jīng)開始蔓延開，或許有一天，國內(nèi)也能發(fā)展出一個(gè)能與之競爭的公司也說不定。