電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)公司與傳統(tǒng)物流服務(wù)一直是大家討論的話題，但大多都聚焦于思維層面，或者規(guī)劃層面;即如何利用電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)公司思維做決策、和客戶(hù)互動(dòng)、品類(lèi)設(shè)置等。如果我們要談二者相同點(diǎn)，作為物流：無(wú)論是傳統(tǒng)還是電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)公司都是基于貨物的流動(dòng)所發(fā)起;并且都旨在一定可控成本下實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)是正確的時(shí)間，用正確的方式將產(chǎn)品送達(dá)正確的地點(diǎn)正確的人。這是我們能找到為數(shù)不多的共同。而本文主要通過(guò)分析一些實(shí)實(shí)在在的作業(yè)實(shí)況，透視其差異性。

在此之前，我們必須掌握一些前置信息，它是我們做異同分析基本出發(fā)點(diǎn)，換句話說(shuō)，基本源于這些看似簡(jiǎn)單淺顯但卻基本公認(rèn)的變化導(dǎo)致傳統(tǒng)與電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)公司模式的千里之別!考慮到嚴(yán)謹(jǐn)性，我們?cè)賹⒂懻搶?duì)象側(cè)重在零售百貨行業(yè)。從3個(gè)方面看：

一、從表面上看，電商壓縮了空間，加速了時(shí)間?？臻g指終端用戶(hù)和企業(yè)基本沒(méi)有傳統(tǒng)上的距離的概念，天南海北大致雷同，而時(shí)間的加速則意味著：空間其實(shí)是虛擬壓縮，但是需要用速度將虛擬空間壓縮轉(zhuǎn)化為實(shí)際意義的效果。
二、“少品種、大批量、少批次、長(zhǎng)周期”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸嗥贩N、小批量、多批次、短周期”;這樣的轉(zhuǎn)變導(dǎo)致其物流行為就大不一樣，如庫(kù)存管理、入庫(kù)、揀選、車(chē)輛安排等都有很大差別。
三、物流環(huán)節(jié)的IT技術(shù)因素，在電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)公司里舉足輕重，在傳統(tǒng)行業(yè)此因素的角色只能是一個(gè)有效的補(bǔ)充，擁有雄厚IT技術(shù)的物流體系是許多傳統(tǒng)物流所不具備的，這就是很多大型電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)公司自建物流的重要原因，如1號(hào)店、京東。

有了這樣的總體概念，我們將容易理解并可能深入物流的每個(gè)環(huán)節(jié)，剖析其差異及背后成因。按習(xí)慣，我們分為電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)公司和配送兩大部分。